蔡英文碰软钉子日本震后为何只需美帮助？琉球欲独立索要自决权

  2024一开年，日本就天灾人祸不断。首要，日本石川县能登半岛爆发了7.6级的强震。依据日媒报导，到7日下午2点，在该次地震中逝世的人数现已添加至128人，还有195人下落不明。

  考虑到现在能登半岛处于低温气候，大雪挡道又断电断水，间隔地震爆发又远超于了72小时的震后黄金救援期，这些“下落不明”的人生还的或许性恐怕并不高。

  这还不算完，天灾之后日本羽田机场又产生人祸。一架海岸警卫队飞机在机场调度不知情的情况下下降在了羽田机场，与跑道上一架下降中的闵行客机相撞。

  海岸警卫队飞机上除机长生还之外，其他五人悉数逝世；民航客机则顺畅分散，乘客和机组人员及时逃生。

  但由于羽田机场消防车来得太慢，最终整架飞机都被焚毁了。不仅如此，后来羽田机场在整理被焚毁的飞机残骸时，还产生了二次起火。

  那么为啥说美日同盟的遮羞布也相同由于这两场天灾人祸盖不住了呢？由于这两件事细究起来都和美国有关。

  羽田机场飞机为何会相撞，其间的原因议论纷纷。《华尔街日报》乃至像模像样地刊发了报导，长篇大论地剖析所谓“飞行员缺乏经验或疲惫”以及“空中交通管制员缺少”等或许的原因。但最有意思的是，最要害的、或许性最高的一个原因，美媒是只字未提。

  飞机为什么相撞？由于羽田机场飞管紊乱。那么羽田机场为什么飞管紊乱？由于羽田机场是间隔驻日美军基地最近的一处日本机场，日本自己的飞机甭管是军用仍是民用都得绕飞，万不得已需求腾跃还得提早和美国打申请报告。

  所以，羽田机场平常强行起降的问题就很严峻。可以说，羽田机场产生飞机相撞的事端并不是偶尔。只需美军基地持续在日本安营扎寨，那么甭管日本招募多少训练有素的飞行员和空中交通管制员，该出事仍是照样出事。

  这其实也解说了为什么，地震产生之后日本只承受美国帮助，对其他几个国家和区域的帮助一概“婉拒”，大肆宣传说美国要帮助日本、驻日美军要跟自卫队一同参加救援作业。

  就连台岛政客蔡英文上去“献殷勤”，宣扬所谓“日本有事，便是台湾有事”，要支撑日本救灾和重建，都碰了个软钉子。

  日本这样做的原因很简单，那便是贼胆心虚。羽田机场的事端在日本民间引发了对驻日美军的不满情绪，岸田天然要想方法帮美国“天兵”的形象经过救灾找补回来。

  日前，包含美国电影导演奥利弗·斯通等各国名人、学者等400余人宣布联合声明，支撑冲绳的“自决权”，对立将冲绳驻日美军普天间基地搬迁至该县的名护市边野古区域，着重冲绳曾经是独立的琉球王国，呼吁美日完毕对冲绳的军事殖民统治，中止在边野古建造新基地。

  当然，岸田的一番善意，美国接不接得住、能登的受灾老百姓愿不愿意接，都要打上个问号。依据日本共同社报导，美国给日本供给的帮助悉数加在一同也只需10万美元。

  美国驻日大使估量也觉得这数字实在是太难看了，所以弥补说这些帮助“仅仅是开端”，未来只需日本有需求美国还会拿出更多。

  但问题是地震已逝去8天了，美国持续帮助日本还能帮助什么呢？和日本人一同叠千纸鹤吗？岸田政府现在是打肿脸充胖子，泪全往心里流。美日这个“同盟”的含金量，可真是塑料到家了。